【中玻網(wǎng)】一個(gè)重約2.5公斤的鋼球從4米高處自由落下，擊打在四周支撐中間懸空、貼有安全膜的汽車玻璃上，玻璃綻放出道道裂紋卻未被擊穿，鋼球反而彈了起來。相反，試驗(yàn)人員用一支筆就可以將安全膜輕松戳穿。這是記者在“中福瑞達(dá)”汽車安全膜防爆試驗(yàn)場看到的一幕。
　　
　　“如果前風(fēng)擋貼了這種安全膜，去年杭州較美司機(jī)被不明物擊致死的悲劇就不會發(fā)生。”生產(chǎn)這種汽車玻璃安全膜的中福瑞達(dá)總裁喬森介紹，高品質(zhì)的玻璃安全膜可以有效維持玻璃的強(qiáng)度，在車輛遭遇物體碰撞擊打時(shí)，貼有安全膜車玻璃不會立即崩潰或被擊穿，車內(nèi)人員有足夠的時(shí)間應(yīng)急處理，從而保障車內(nèi)人員安全。
　　
　　由于缺少監(jiān)管，國內(nèi)安全膜市場魚龍混雜，各種假冒偽劣產(chǎn)品層出不窮，產(chǎn)品質(zhì)量沒有保障，價(jià)格欺詐也時(shí)有發(fā)生。很多安全膜廠商都以軍工技術(shù)、國防技術(shù)甚至航天科技等幌子虛假宣傳。“大部分國家范圍內(nèi)的品牌安全膜不過10余個(gè)，但國內(nèi)卻有數(shù)千個(gè)品牌，多數(shù)是假冒偽劣產(chǎn)品。”一位業(yè)內(nèi)人士說。
　　
　　缺少強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)安全膜市場亂象叢生的根源。“國外一般有標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)和國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)兩種，標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)企業(yè)在宣傳自己的產(chǎn)品時(shí)，一般會說自己的產(chǎn)品會高出協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)幾個(gè)百分點(diǎn)，否則都不好意思拿國家標(biāo)準(zhǔn)來做比較。但在國內(nèi)，企業(yè)基本都是達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)就OK了。尤其令人不解的是，國內(nèi)車窗安全膜還沒有強(qiáng)制性的國家標(biāo)準(zhǔn)。”喬森說。
　　
　　中國已成為汽車靠前消費(fèi)大國，對安全膜的需求將越來越多，巨大的利潤勢必會引來不良廠家的逐利。出臺車窗安全膜國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范安全膜市場，已經(jīng)成為汽車行業(yè)健康發(fā)展的重要一環(huán)。