防暈熱反射玻璃屬一種功能性玻璃，已在汽車擋風(fēng)窗和建筑門(mén)自中得到應(yīng)用。然而現(xiàn)用防是熱反射玻璃是由夾層玻璃中間著色膜與玻璃燈光學(xué)干涉膜組合而成，防暈?zāi)づc熱反射膜處理需兩道工序來(lái)完成，因此工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高。為了簡(jiǎn)化工藝，降低成本，又保持防星熱反射的功能，日本豐田汽車工業(yè)公司新近開(kāi)發(fā)出一種防景熱反射玻璃生產(chǎn)工藝。

　　該防景熱反射玻璃系一種復(fù)層光學(xué)干涉膜的工藝。其工藝創(chuàng)新之處在于離透明板玻璃端部一定距離的復(fù)層光學(xué)膜中至少一層膜中含有有色吸收材料，在含有有色吸收材料的膜部分與未含有有色吸收材料的部分之間設(shè)置有色吸收材料含量遞減的景色膜部分。

　　據(jù)介紹，由此工藝生產(chǎn)防是熱反射玻璃具有以下優(yōu)點(diǎn)：熱反射膜與能見(jiàn)光線吸收膜不需分別制作，可一道工序完成，使原有工序減少，從而提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；有色吸收材料可吸收一部分紅外線，隔斷太陽(yáng)光的照射，進(jìn)一步提高隔熱效果，使車內(nèi)或室內(nèi)變得更涼爽；真空成膜法形成的熱反射膜與基板附著力強(qiáng)，而且硬度高，耐久性和耐磨損性優(yōu)良；熱反射膜著色遞減部分，色調(diào)逐漸變化，柔和自然，暈車者不會(huì)感到不適，具有防暈效果。

　　據(jù)悉，該公司這項(xiàng)技術(shù)已獲得發(fā)明專利，并將其應(yīng)用于汽車擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)中。