【中玻網(wǎng)】交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，交通運輸部將支持雄安新區(qū)建設(shè)，著力推動雄安新區(qū)交通運輸規(guī)劃建設(shè)實現(xiàn)“六個打破”，加快形成帶領(lǐng)未來交通大部門制改變的樣本：

　　一、著力在建立綜合交通大部門管理體制上有所打破。認真落實中點提出的要“實行大部門制”和“建立與全部接軌的城市管理規(guī)則和體系”等相關(guān)要求，力爭在現(xiàn)有“一區(qū)一交、一城一交”體制架構(gòu)的基礎(chǔ)上有所打破，加快形成帶領(lǐng)未來交通大部門制改變的樣本。

　　二、著力在綜合交通運輸規(guī)劃編制上有所打破。依托京津冀交通整體化領(lǐng)導(dǎo)小組，加快建立規(guī)劃編制協(xié)同工作機制。堅持世界眼光、全部標準、中國特色、高點定位，充分考慮新區(qū)地域特點、城鎮(zhèn)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局和運輸需求，統(tǒng)籌謀劃鐵路、公路、民航、水運等各方式發(fā)展，強化交郵結(jié)合，統(tǒng)籌做好雄安新區(qū)綜合交通謀篇布局，為將來的建設(shè)提供好藍本。

　　三、著力在完善交通投融入資金體制機制上有所打破。加大專項資金支持力度，對符合要求的項目給予非常大可能的支持。探索交通投融入資金新模式新路徑，為新區(qū)交通發(fā)展提供有力的資金保障。

　　四、著力在深化交通建設(shè)審批制度改變上有所打破。以雄安新區(qū)作為進一步深化交通建設(shè)審批改變試點，在實行集體審議、簡化審批手續(xù)和環(huán)節(jié)、創(chuàng)新審批方式等方面大膽探索，加大“放管服”改變力度。結(jié)合啟動區(qū)、起步區(qū)規(guī)劃建設(shè)要求，盡快落實一批現(xiàn)實急需、條件成熟的項目爭取近期開工建設(shè)。

　　五、著力在地方交通運輸法規(guī)體系建設(shè)上有所打破。做好雄安新區(qū)交通法規(guī)體系的頂層設(shè)計，起草一批交通運輸急需、條件比較成熟的法規(guī)，確保新區(qū)交通運輸改變發(fā)展穩(wěn)定。

　　六、著力在綠色低碳及智慧交通體系建設(shè)上有所打破。研究“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”新業(yè)態(tài)在新區(qū)的應(yīng)用，構(gòu)建以電動汽車、新能源汽車為主的公交車、出租車體系，構(gòu)建包括步行道、自行車在內(nèi)的綠色交通系統(tǒng)。